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時間:2014-05-13 09:54:15
作者:世邦機器
隨著城市建設(shè)的現(xiàn)代化,高層及超高層建筑、大跨度橋梁的建造以及大體積混凝土的澆搗,對新拌混凝土賦予更多更新的要求。為了加快施工進度,需要采用預(yù)拌泵送混凝土,外加劑和泵送劑的使用為大坍落度混凝土制造提供了較簡捷較經(jīng)濟的途徑。現(xiàn)將典型的大橋和電視塔工程應(yīng)用粉煤灰的情況分述如下。
上海南浦大橋工程中的應(yīng)用
上海市南浦大橋為一跨過江的雙塔雙索面斜拉橋,主橋長846m,引橋7500m,主橋橋塔高154m,在當(dāng)時世界同類斜拉橋中處于第三位。粉煤灰粉磨以及粉煤灰磨細(xì),對于粉煤灰來說一直都是一個大問題。該橋僅主橋工程一項,即用1.7萬m3混凝土,都采用粉煤灰和外加劑雙摻技術(shù),共用磨細(xì)粉煤灰680t,節(jié)約水泥630t。
主橋塔是斜拉橋的關(guān)鍵受力結(jié)構(gòu),為折線H形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?;炷猎O(shè)計強度為C40,而3d強度要求達到C30;混凝土表面要求清水;設(shè)計規(guī)定混凝土配合比中的非常用水量為190kg/m3、非常大水泥用量為440kg/m3以及集料中的砂、石用量分別為650kg/m3、1100kg/m3,并采用磨細(xì)粉煤灰和外加劑的雙摻技術(shù)。
強度滿足要求,28d彈性模量平均3.64×104MPa。
除主橋工程外,西主引橋工程混凝土中也采用了磨細(xì)灰。
上海楊浦大橋工程中的應(yīng)用
楊浦大橋是跨越黃浦江上的又一座雙塔雙索斜拉橋,建成時為世界前列斜拉橋,全長7553m,主橋長1172m,主塔標(biāo)高208m,呈倒Y形。設(shè)計要求:主塔為清水混凝土,強度等級為C50,R3為32MPa,R28≥50MPa。粉煤灰的總摻加量(內(nèi)摻+外摻)不大于水泥用量的15%?;炷恋姆浅S盟坎淮笥?90kg/m3;水泥用量宜控制在435kg/m3左右;石子用量不大于1100kg/m3;28d彈性模量大于等于3.5×104MPa;泵送高度208m。
1.原材料選用
(1)主塔共用混凝土1.85萬m3,南浦-Ⅱ型泵送劑282t。
(2)粉煤灰為Ⅱ級及工級。
(3)水泥為525號普通硅酸鹽。
(4)砂的細(xì)度模數(shù)為2.4-2.9 (中砂)。
(5)碎石的粒徑為5〜25mm。
2.主塔硬化混凝土性能
(1)強度及彈性模量見規(guī)定。
(2)耐久性見規(guī)定。
(3)上塔柱收縮徐變性能見規(guī)定。
-END-
實現(xiàn)高濃度、全尾砂管道輸送似膏體濃度接近于膏體,采用全砂土固結(jié)劑配以集料(全尾砂、砂土)制成的高濃度料漿,外觀像膏體,故稱之為似膏體充填。
我們曾自原狀粉煤灰中分離出多孔碳粒、多孔玻璃體、高鐵玻璃珠及低鐵玻璃珠,并系統(tǒng)地研究了這些顆粒成分的化學(xué)組成、礦物組成、物理性能、化學(xué)活性及其強度貢獻。
通常情況下,粉煤灰的安定性是能滿足要求的,但高鈣灰中存在比較高的氧化鈣和氧化鎂,可能產(chǎn)生比較大的體積膨脹。
表面蓄熱系數(shù)表示當(dāng)材料一側(cè)受到熱波作用時,表面抵抗溫度波動的能力。
這些玻璃體經(jīng)過高溫煅燒,儲藏了較高的化學(xué)內(nèi)能,是粉煤灰活性的主要來源。空心和實心顆粒以及多孔體的主晶相是玻璃相,鐵珠表面由于混雜有硅鋁成分,也有玻璃相。
在反復(fù)循環(huán)過程中,物料經(jīng)過粉磨和分選,均勻性得到明顯提高,成品的質(zhì)量容易控制。另外于細(xì)粉即時被選出,磨內(nèi)過粉磨現(xiàn)象明顯減少,節(jié)約了粉磨電耗。