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時間:2014-05-07 10:09:31
作者:世邦機器
斜坡道采準
使用無軌自行設備的礦山,建立階段運輸水平與分段、分層工作面之間聯(lián)絡的方法有兩種方式:一種是采用專門的大斷面天井;另一種就是用斜坡道來聯(lián)系。用斜坡道來聯(lián)系的采準方式稱為斜坡道采準。斜坡道采準雖然掘進工作量大,但與大斷面專用設備井的采準相比,設備運行調(diào)度、人員進出采嘗材料設備運送等均較方便,且勞動條件大為改善。因此,國內(nèi)外使用無軌自行設備的礦山,大多采用斜坡道采準。
采準斜坡道只為一個或幾個錳礦塊服務,同時還有錳礦塊的破碎,為整個階段服務的斜坡道則屬于開拓范疇。
斜坡道采準包括采準斜坡道與采準平巷兩部分。此外,用來為無軌采礦服務的井巷(如溜井、聯(lián)絡道等)和硐室(如機修硐室等)也屬于斜坡道采準工程。采準平巷―般包括階段平巷、分段平巷、分層平巷及其與采嘗溜井和斜坡道之間的聯(lián)絡平巷。
采準斜坡道的布置形式:
(1)按斜坡道的線路形式分為直進式、折返式與螺旋式三種。當?shù)V體長度較大而階段高度較小時,直進式斜坡道在階段間不折返、不轉(zhuǎn)彎,在不同的高程用聯(lián)絡道與回采工作面連通。
(2)按采準斜坡道與礦體之間的關(guān)系分為下盤斜坡道、上盤斜坡道、端部斜坡道與脈內(nèi)斜坡道四種。
下盤斜坡道適合于使用采礦方法的傾斜、急傾斜、厚度的礦體。優(yōu)點是斜坡道離礦體近,斜坡道不易受巖石移動威脅,采準工程量小,故常為礦山使用。上盤斜坡道適用于礦體下盤巖石不穩(wěn)固而走向又長的急傾斜礦體,礦山使用不多。端部斜坡道適用于礦體上、下盤均不穩(wěn)固、走向不長、端部巖石穩(wěn)固的厚大礦體。礦體內(nèi)斜坡道一般用于開采水平、微傾斜、緩傾斜礦體,礦巖均穩(wěn)固的礦山,亦可將部分斜坡道布置在充填體上。
斜坡道采準巷道斷面及線路坡度
無軌自行設備采準巷道斷面與巷道的用途有關(guān),一般運輸兼人行巷道斷面非常大,回采巷道斷面較校運輸巷道斷面。曲線巷道應設置曲線超高段,超高的橫向坡度可在2%~6%范圍內(nèi)選齲曲線巷道還應加寬,加寬值可在0.4~0.7m范圍內(nèi)選齲轉(zhuǎn)彎巷道的曲率半徑取決于巷道的用途及無軌設備的技術(shù)規(guī)格,取值范圍為10~80m。斜坡道的縱向坡度對設備使用效益也有很大影響,坡度大可縮短巷道長度,減少掘進費用與時間。但坡度大會導致生產(chǎn)費用的大幅度升高,燃油消耗多,內(nèi)燃機功率與重量都需加大,通風費用也要增加。路面質(zhì)量是影響井下無軌自行設備經(jīng)濟效效力較突出的因素,因為它直接關(guān)系到行駛速度、輪胎磨損、燃料消耗及維修費等。同時,在無軌自行設備運行的巷道中,一定要加強照明,特別是巷道交叉處及有較大危險的地段。
-END-
礦石構(gòu)造常見的有腎狀,葡萄狀、瓦片狀、網(wǎng)格狀,致密塊狀等,有時在低洼積水的地方也能形成一些鮞狀、豆狀的礦石,直接分布于堆積礦層或下伏基巖的殘積層上面。
采用上下盤脈外沿巷道和穿脈裝礦的環(huán)行運輸系統(tǒng)。底部結(jié)構(gòu)是有檢查巷道的振動放礦機底部結(jié)構(gòu)。為了提高礦塊下部采切巷道的掘進效率,采用無軌掘進設備,為此沒有傾角為12°的斜坡道,將拉底水平與運輸水平連通。
礦石以假鮞粒菱錳礦組成的塊狀構(gòu)造為主,條帶狀構(gòu)造次之。條帶狀構(gòu)造又以菱錳礦條帶息密及外形不同分為密集條帶狀構(gòu)造、稀疏條帶狀構(gòu)造和不規(guī)則條帶狀構(gòu)造三樸。
臺地邊緣盆地相,分布于盆地相的南部邊緣地帶,大致作東西向延伸。―卜部以泥巖,泥質(zhì)灰?guī)r為主,上部主要為砂泥巖互層,在天等東平至德保足榮一帶的泥質(zhì)灰?guī)r十沉積有幾層厚層貧碳酸錳礦,即含錳灰?guī)r,風化后形成錳帽型和堆積型鳳化礦床。
呈層狀、塊狀、條帶狀、多扎狀、粉狀,所有礦石都是氧化礦。
由于早震旦世大塘坡期的海岸線是福泉、甕安、德江一線,那么此線東側(cè)地區(qū)的貴州松桃錳礦區(qū)、四川秀山錳礦區(qū)及湖南民樂錳礦區(qū)劃為濱海相是有依據(jù)的。