時間:2014-06-25 09:56:11
作者:世邦機器
(1)原設計流程。二選車間始建于1975年,原設計生產工藝流程為兩段連續(xù)磨礦、磁選一重選流程。
前列段磨礦采用咖2700 mm×3600 mm格子型球磨機,一次分級采用西2000 mm高堰式雙螺旋分級機;第二段磨礦采用幣2700 mm×3600 mm格子型球磨機,二次分級采用咖2400 mm高堰式雙螺旋分級機,脫水槽采用咖1600 mm電磁脫水槽,一次、二次磁選采用咖750 mm×1800 mm永磁筒式磁選機,一次、二次重選采用咖1200 mm螺旋溜槽。在鐵礦加工中鐵礦石破碎是非常重要的一步。原設計原礦品位29.50%,精礦品位60.30%,尾礦品位11.00%,金屬回收率76.71%,設計年處理量為300萬t。投產后處理能力和選礦指標一直沒有達到設計水平,鐵精礦品位達到58%左右。
(2)投產后生產工藝流程的改進。二選車間經過幾十年的努力,生產工藝幾經變革,不斷引進新工藝、新技術、新設備,到1996年,8個系列形成3種工藝流程并存:1~4系列為兩段連續(xù)閉路磨礦一弱磁選一細篩一分級重選工藝流程,5、6系列為階段磨礦一強磁選一重選工藝流程,7、8系列為階段磨礦一中礦再磨一分級、強磁選一重選工藝流程,處理赤鐵礦礦石。
1998年元月1日二選車間赤鐵礦選礦工藝因鐵精礦品位低、尾礦品位高、生產成本高改為磁鐵礦選礦工藝,與一選車間生產工藝基本相同。采用階段磨礦、單一磁癬細篩再磨工藝流程。改造后二選車間的各項生產技術指標水平均有大幅度提高。
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加上赤鐵礦選礦工藝與設備等方面的問題當時尚未妥善解決,二期工程仍按磁鐵礦選礦流程進行設計,年處理原生礦150萬t。二期擴建工程于1978年開始施工,1979年4月試車投產。
特別應當指出的是中粒產物單體解離度高達92.50%,通過弱磁場選別完全可以拿出一部分合格品位鐵精礦。
以保證輸出塊礦的塊度要求。二篩分增加4臺1800 mm×3 600 mm自定中心振動篩,使破碎篩分最終產品小于12 mm含量達75%,球磨機臺時生產能力由53 t提高到55~58 t。
20世紀90年代某地工業(yè)礦物工藝設備公司發(fā)明了技術--高強度超細攪拌球磨(剝片)工藝,并為此制造了雙槽高強度攪拌球磨機(剝片機)。該設備采用方形斷面的立式槽體,具有攪拌速度高、超細磨效率高、生產能力大、可連續(xù)生產等優(yōu)點,是一種有廣闊發(fā)展前途的新型高效超細磨設備。
關于主要運輸平巷的具體布置,包括按階段生產能力,運輸類型及其在巷道內的回車方式等確定主要運輸平巷的布置形式。和按通風及充填系統(tǒng),礦巖穩(wěn)固條件,采礦方法要求等確定主要運輸?shù)臈l數(shù)、線數(shù)、尺寸及位置。
在選礦廠投產之初,運行了不到1年就停止了。主要原因是電力緊張,農民爭水種植。到了2005年,尾礦庫水位上升到58 m標高時,澄清水能自流到選礦廠。由長沙冶金設計研究院設計了回水方案,工程于2005年底實施,2006年回水正式被利用。