歡迎來到世邦工業(yè)科技集團(tuán)股份有限公司官方網(wǎng)站!詳情請致電400-696-1899 021-58386699 !
歡迎來到世邦工業(yè)科技集團(tuán)股份有限公司官方網(wǎng)站!
時(shí)間:2014-05-26 10:58:04
作者:世邦機(jī)器
(1)分析全砂土固結(jié)粉物理、力學(xué)性能的主要影響因素,通過鐵尾礦利用,鐵尾礦加工全砂土固結(jié)粉的化學(xué)成分分析、XRD分析和掃描電鏡分析,得出了全砂土固結(jié)粉不同于水泥的固化機(jī)理。
(2)通過XRD分析、化學(xué)成分分析的手段,對全砂土固結(jié)粉耐一定濃度的酸、堿、鹽溶液侵蝕的性能進(jìn)行分析,得出了全砂土固結(jié)粉與侵蝕溶液發(fā)生侵蝕反應(yīng)的方程式和反應(yīng)機(jī)理。
(3)通過對全砂土固結(jié)體試件在凍融循環(huán)環(huán)境下,產(chǎn)生破壞的過程分析,得出發(fā)生凍融破壞的條件及影響抗凍性能的主要因素,得出了提高全砂土固結(jié)體抗凍性能的途徑。
應(yīng)用研究:全砂土固結(jié)粉能充分利用工業(yè)廢渣、粉煤灰、含黏土量高的砂土、礦山尾砂等,施工過程中可就地取材,具有良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,現(xiàn)已在礦山充填采礦、路基加固、土壤改良等領(lǐng)域開始了前期應(yīng)用研究,進(jìn)行的試驗(yàn)有:
(1)作為礦山充填材料,固結(jié)粉由湖北三鑫金銅股份有限公司提供的,含細(xì)泥量大的全尾砂和分級尾砂;
(2)受北京市政工程公司第四建設(shè)工程建設(shè)有限責(zé)任公司的委托,進(jìn)行了西直門一級公路的路基加固試驗(yàn),要求固結(jié)土體具有較高的內(nèi)聚力,減小對固結(jié)土體兩旁的擋土墻造成的壓力破壞;
(3)受某工程設(shè)計(jì)研究院的委托,進(jìn)行了原土構(gòu)件的開發(fā)和某軍事基地土壤加固的試驗(yàn)。
全砂土固結(jié)粉力學(xué)性能的試驗(yàn):為了研究全砂土固結(jié)粉的基本力學(xué)性能,結(jié)合不同固結(jié)對象和用途,進(jìn)行了具有針對性的試驗(yàn)研究。包括全砂土固結(jié)粉的無側(cè)限抗壓特性、劈裂特性、抗剪特性和其他力學(xué)性質(zhì),并與傳統(tǒng)普通水泥作對比,使用河砂和尾砂兩種不同固結(jié)對象,分別進(jìn)行對比試驗(yàn),分析研究了產(chǎn)生不同結(jié)果的內(nèi)在原因和機(jī)理,確定全砂土固結(jié)粉與普通水泥力學(xué)性能的差別,對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)的分析總結(jié),本章的試驗(yàn)內(nèi)容也是下一步進(jìn)行耐久性試驗(yàn)研究的基矗
-END-
破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動(dòng)給料機(jī)皮帶機(jī)
為了研究對粉磨細(xì)度鐵尾礦熱活化效應(yīng)的影響,在600攝氏度條件下,對鋁礬土、黏土、鐵尾礦混合物進(jìn)行處理,并以未處理鐵尾礦作對比樣。
同期,在鐵尾礦處理生產(chǎn)線,鐵尾礦處理工藝中國內(nèi)研究成功并開始推廣應(yīng)用分級尾砂高濃度膠結(jié)充填新工藝,但也存在上述不足。
鐵尾礦利用,鐵尾礦加工中利用預(yù)選鐵尾礦(粗粒料)和尾砂(細(xì)粒料)做瀝青混凝土的骨料,是鐵尾礦綜合利用的一個(gè)新的方向。
鐵尾礦利用,鐵尾礦加工技術(shù)尚未完全過關(guān):目前,一些尾礦綜合利用工藝技術(shù)尚未完全過關(guān),且大多數(shù)工作尚處于試驗(yàn)研究和準(zhǔn)備開發(fā)階段,大量的尾礦繼續(xù)排向尾礦庫,或者即使綜合利用了,回收率也很低。
要提高粉鐵尾礦利用,鐵尾礦加工配制干粉砂漿28d抗折強(qiáng)度就要增加骨料中0.6~1.18ram區(qū)間內(nèi)顆粒的含量,適當(dāng)減少0.15~0.3mm區(qū)間內(nèi)顆粒的含量。
采空區(qū)充填是鐵尾礦利用,鐵尾礦加工的較有效途徑之一。利用尾礦作礦山采空區(qū)充填料可以就地取材、廢物利用,而且可以省去擴(kuò)建、增建尾礦庫的費(fèi)用。
滬ICP備06053530號-1 版權(quán)所有 世邦工業(yè)科技集團(tuán)股份有限公司 網(wǎng)站地圖 法律聲明 反饋留言