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時間:2014-05-30 11:48:17
作者:世邦機(jī)器
由于FGD系統(tǒng)的進(jìn)出口煙道較長,轉(zhuǎn)彎、分叉較多。在煙道轉(zhuǎn)變處增加一些導(dǎo)流片或優(yōu)化煙道的形狀,可以明顯降低煙道阻力。優(yōu)化后的煙道形狀,非常大可降低500Pa左右流動阻力。
(1)FGD系統(tǒng)煙道中的煙速限制。煙道中允許的非常大煙速值取決于煙道所在的位置。在入口煙室、入口煙道以及旁路煙道中的煙速與FGD系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)系不大,只要能保證煙氣流動就行了。這類煙道的煙速通常為15~18m/s。
不管采用什么樣的運(yùn)行模式,電廠脫硫系統(tǒng)吸收塔出口煙道與出口煙室的煙速通常只有12~15m/s,主要是為了防止煙道內(nèi)壁面、煙道內(nèi)構(gòu)件以及轉(zhuǎn)彎導(dǎo)流葉片上的水滴重新進(jìn)入煙氣中。
(2)除霧器運(yùn)行狀況對出口煙道的影響。煤炭脫硫設(shè)備系統(tǒng)的除霧器直盡可能保持足夠高的除霧效率,以防止出口煙道中產(chǎn)生積垢和漿液沉積。即使除霧器工作正常,出口煙道中的漿液沉積在兩次大修期之間也可以累積到相當(dāng)嚴(yán)重的程度。在某些電廠的FGD系統(tǒng)中,出口煙道地面上的沉積物可達(dá)到150mm的厚度。這種沉積物加重了煙道內(nèi)襯的腐蝕,并增加了煙道支撐的荷重,此外,這種沉積物還會沉積在煙道擋板、導(dǎo)流葉片以及煙道壁面上。
(3)煙道強(qiáng)度要求。煙道自身的強(qiáng)度要考慮以下幾個方面的問題:首先,煙道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,以承受自身的質(zhì)量和運(yùn)行中不斷累積的沉積物質(zhì)量,煙道也需要能承受如外保溫層、風(fēng)力、下雪以及維修所產(chǎn)生的附加質(zhì)量;其次如果電廠處于地震多發(fā)地區(qū),還要考慮抗震問題;另外,由于自身或外在負(fù)荷引起的煙道變形,也需要控制在膨脹節(jié)的允許變形范圍之內(nèi)。
(4)煙道截面形狀的選擇。煙道截面形狀有矩形和圓形(橢圓形)兩種,它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。由于便于現(xiàn)場制造、安裝和定期維護(hù),矩形截面的煙道更為常見。矩形煙道的支撐比較簡單,但矩形煙道外形需要十分堅(jiān)固,而且還可能需要采用內(nèi)部支撐。而煙道內(nèi)部的支撐件上很容易結(jié)垢,這加大了日后清垢的工怍量,并使支撐件上的水滴更容易重新回到煙氣中。此外,內(nèi)部支撐件還很容易被腐蝕,而且如果煙道內(nèi)壁采用了合金壁紙內(nèi)襯后,使煙道結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。近年投運(yùn)的FGD系統(tǒng)在采用矩形煙道時,都盡量減少或避免使用內(nèi)部支撐件。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動篩移動破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動給料機(jī)皮帶機(jī)
國內(nèi)有廣家正在試驗(yàn)一種新的GGH布置方案,即采用三維內(nèi)肋管作為GGH內(nèi)的換熱材料。
根據(jù)FGD系統(tǒng)中漿液對管道的磨損、腐蝕和結(jié)垢的嚴(yán)重程度,提出了一個磨蝕性的指標(biāo)。磨蝕性只是漿液對管道磨損和腐蝕傾向的一個定性指標(biāo)。
用于腐蝕性漿液管道的閥門的適用性,取決于所處理的漿液的化學(xué)特性。如果漿液是DBA或蟻酸之類的添加劑,則不能采用無密封的閘板閥,因?yàn)楫?dāng)閘板閥在開啟或關(guān)閉過程中,會發(fā)生泄漏,從而污染工作環(huán)境。
吸濕煙氣與煙道和煙囪內(nèi)襯的冷壁面接觸而形成冷凝可能是另一個主要的水氣來源,根據(jù)這種機(jī)理形成的冷凝量與出口煙道的長度、煙道的保濕情況、煙道內(nèi)襯材料以及環(huán)境溫度有關(guān)。
從風(fēng)機(jī)的軸功率來看,一臺鍋爐配置兩臺引風(fēng)機(jī)和一臺脫硫增壓風(fēng)機(jī)比一臺鍋爐配置兩臺二級葉輪引風(fēng)機(jī)增加30%~40%左右。
不管是頂置式攪拌器還是側(cè)置式攪拌器.通常采用在傳動軸(內(nèi)軸)和葉輪上覆蓋了橡膠的方法來防磨和防腐,在電廠脫硫系統(tǒng),電廠脫硫工藝中,既可采用天然橡膠,也可采用氯丁橡膠(chlorobutyl)。
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