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時間:2014-05-23 09:48:52
作者:世邦機(jī)器
造紙機(jī)的傳動
傳動裝置對紙機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和云母紙的質(zhì)量影響很大,對傳動部的要求是:
(1)傳動裝置應(yīng)當(dāng)保證在較大范圍內(nèi)均勻地調(diào)節(jié)紙機(jī)的速度,云母造紙機(jī)的車速一般為每分鐘3-5米。
(2)在電源的電壓、頻率以及紙機(jī)負(fù)荷等因素變化下,紙機(jī)的速度將發(fā)生變化。為了保持紙的定量(厚度)不變和減少紙頁斷頭,應(yīng)采用穩(wěn)定速度的裝置,使紙機(jī)的速度變化在允許的范圍內(nèi)。
(3)在生產(chǎn)過程中,紙機(jī)上的紙頁在濕部伸長和在烘干部縮短,為了避免紙頁形成打折或斷頭,造紙機(jī)各部分的速度是有差異的,因此,應(yīng)調(diào)整紙機(jī)各個部分的速度要與濕部的伸長和干部的縮短相適應(yīng)。
(4)可能破壞既定相對速度穩(wěn)定的原因很多,但各部負(fù)荷的變化是主要的原因,為了在紙機(jī)上獲得質(zhì)量均勻的云母紙和減少斷頭,應(yīng)自動維持各分部間速度的穩(wěn)定,使因負(fù)荷等的變化而引起的速度變化不超過規(guī)定的范圍。
造紙機(jī)的傳動系統(tǒng)有單電動機(jī)集中傳動和多電動機(jī)分部傳動兩種形式,應(yīng)根據(jù)造紙機(jī)的結(jié)構(gòu)選用。
造紙機(jī)的開車
造紙機(jī)的開車是從仔細(xì)地檢查紙機(jī)各部、清除外來物件和清洗銅網(wǎng)、毛毯開始的。其目的是為了保證紙機(jī)的安全開車和順利運(yùn)轉(zhuǎn)。
在放料上網(wǎng)前20-30分鐘,應(yīng)先啟動烘缸,并且往烘缸內(nèi)送入蒸汽,使其預(yù)熱,到造紙機(jī)全部開車完畢時,烘缸應(yīng)是稍微過熱的,因?yàn)楫?dāng)濕粉云母紙開始上缸烘干時,會使它們的溫度稍許下降。云母粉加工設(shè)備有很多種,其中較常用到的就是云母粉碎機(jī)了?;貪{泵,網(wǎng)槽均應(yīng)在放料前加滿水,然后再開始放料。測量經(jīng)烘缸干燥的云母紙的厚度達(dá)到工藝要求后,應(yīng)取下一段紙頁,送檢驗(yàn)室進(jìn)行云母紙的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的測定,然后根據(jù)檢測結(jié)果,調(diào)節(jié)造紙機(jī)的各部機(jī)件,使產(chǎn)品合乎質(zhì)量之要求。
造紙機(jī)的停車
造紙機(jī)的停車是從停止?jié){料的供應(yīng)即停止提漿泵的運(yùn)轉(zhuǎn),終止向烘缸供汽開始,然后放掉網(wǎng)槽中的存漿,清洗網(wǎng)槽圓網(wǎng)和各部毛毯,吊起伏輥,升起上壓榨輥,放下烘缸托輥,調(diào)節(jié)張緊器,放松毛毯,停止全部輔助設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),末了清洗輔設(shè)備/如配漿箱、回漿箱等,以及輔機(jī)。
-END-
破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動篩移動破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動給料機(jī)皮帶機(jī)
屬于單斜晶系,晶體多呈板狀、葉片狀或分散鱗片狀產(chǎn)出,間或見有呈六角板狀或短柱狀者,底面解理極為完全。黑云母具有玻璃光澤、珍珠光澤或半金屬光澤,顏色為黑色、棕黑色,如內(nèi)蒙卓資產(chǎn)的黑云母為暗褐色。
如上所述,桐油酸酐環(huán)氧膠具有許多優(yōu)點(diǎn),但是貯存期短,而采用鈦環(huán)氧代替桐油酸酐膠中的6101環(huán)氧樹脂和604環(huán)氧樹脂,則可保持原來膠的特點(diǎn),延長貯存期。
云母的吸水性和吸濕性很小,幾乎是不吸水和不吸濕的,蘇聯(lián)測得的白云母吸濕性為0.18%,金云母的吸濕性為0.24%。白云母的吸水性為2.2%,金云母的吸水性為2.7%。
云母紙及其制品具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先是厚度均勻介電強(qiáng)度波動范圍小,電暈起始電壓高而穩(wěn)定。
除另有規(guī)定外,切下的樣品應(yīng)在23_--4-2*0和相對濕度50~5%環(huán)境下正?;幚碇辽?6小時,并在該環(huán)境下切取試樣及進(jìn)行試驗(yàn)。
紙之所以要包裝是為了避免在裝卸運(yùn)輸途中受到損傷。云母紙與其他植物纖維紙或合成纖維紙的強(qiáng)度低、易損傷、價(jià)格貴。特別是當(dāng)受潮時,會使紙的強(qiáng)度極大地降低,甚至失去強(qiáng)度及其固有的電氣性能,而受到極大的損失。
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