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時間:2014-05-30 11:48:17
作者:世邦機(jī)器
FGD系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化,是指在經(jīng)過較長時間的運(yùn)行后,運(yùn)行人員根據(jù)電廠脫硫技術(shù)裝置的實(shí)際情況,對系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行一次修正,以便編寫新的運(yùn)行規(guī)程。濕法電廠脫硫工藝系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化主要包括以下幾方面內(nèi)容:①增壓風(fēng)機(jī)及煙道壓損運(yùn)行優(yōu)化;②石膏漿液品質(zhì)優(yōu)化;③石灰石漿液品質(zhì)及濕磨制漿系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化;③脫水系統(tǒng)運(yùn)行方式及控制參數(shù)優(yōu)化。
隨著運(yùn)行時間的增加,煙道系統(tǒng)的堵塞有所增加,同時增壓風(fēng)機(jī)與鍋爐引、送風(fēng)機(jī)經(jīng)過長時間的配合,原來確定的增壓風(fēng)機(jī)人口運(yùn)行壓力也許不是理想值.這就需要通過試驗(yàn),在維持爐膛負(fù)壓、保證鍋爐安全運(yùn)行的前提下,重新評估煙道系統(tǒng)各部壓損,特別是除霧器、再熱器等重點(diǎn)部位壓損,綜合考慮引、送風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)的配合及調(diào)節(jié)靈活度,以及整個煙風(fēng)系統(tǒng)電耗率,重新確定增壓風(fēng)機(jī)入口運(yùn)行壓力,從而控制增壓風(fēng)機(jī)動(靜)葉調(diào)節(jié)。
試驗(yàn)方法為:測出煙道系統(tǒng)各部特別是除霧器、再熱器等重點(diǎn)部位壓損,對壓損明顯偏大部位查明原因,進(jìn)行處理。然后在保證安全的前提下,將增壓風(fēng)機(jī)入口壓力維持在不同參數(shù)下,得出理想?yún)?shù)。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動篩移動破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動給料機(jī)皮帶機(jī)
總體來說,石灰石和石灰兩種濕式煙氣脫硫工藝化學(xué)過程是非常相似的。兩種電廠脫硫系統(tǒng)工藝都是采用堿性溶液吸收煙氣中的SO2,所產(chǎn)生的脫硫副產(chǎn)品都含有亞硫酸鈣和硫酸鈣,只是兩者的一些工藝流程細(xì)節(jié)和運(yùn)行特性有所不同。
在石灰石濕法電廠脫硫工藝中,每吸收1mol$SO2會在煙氣中增加1mol的CO2,而在石灰濕法FGD工藝中,則會除去煙氣中少量的CO2(一般小于0.1mol CO2/摩爾SO2)。
由于漿液中的顆粒黏結(jié),漿流不易產(chǎn)生小流渦,渦流損失比水小,在某些情況下至可以利用渦流使?jié){流湍動,防止堵塞并使?jié){液均勻化變得易于輸送。
在電廠脫硫系統(tǒng),電廠脫硫工藝中臨時堆放場的商業(yè)石膏被裝上卡車、火車或輪船后運(yùn)到最終用戶。
一種主要用于FGD系統(tǒng)煙道的多葉片結(jié)構(gòu)的百葉窗擋板。以后除非特別指明,本書中的百葉窗擋板均指這種帶有多個葉片的百葉窗擋板。
由電廠脫硫系統(tǒng),電廠脫硫工藝產(chǎn)生的固體副產(chǎn)品廢棄物需要以一種環(huán)境可接受的方式進(jìn)行最終處理。
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